충청북도에서 추락 사고가 가장 많이 발생한 산이 소백산도, 속리산도 아닌 천태산(715m)이라는 데이터가 나왔습니다. 저도 직접 올라봤는데, 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 낙후된 안전시설, 연결이 안 되는 관리소 전화, 그 속에서 비틀거리는 등산객들. 결국 사고는 예고된 구조적 문제에서 나온다는 걸 그날 몸으로 확인했습니다. 천태산 안전 실태, 숫자가 먼저 말한다영동소방서 통계에 따르면 천태산의 산악사고 발생 건수는 매년 증가 추세를 보이고 있으며, 도내 추락 사고 발생 빈도에서 1위를 기록했습니다. 국립공원으로 지정된 소백산과 속리산보다 오히려 더 높은 수치입니다. 처음 이 수치를 접했을 때 저도 고개를 갸웃했습니다. 등산객 수도 적고, 상대적으로 덜 알려진 산인데 왜 사고가 이렇게 많을까 싶었거든요..

2025년 9월, 해발 5,500m 설산에서 한 남성이 안전 로프를 풀고 단 몇 초 만에 200m 아래 낭떠러지로 추락해 숨졌습니다. 이 소식을 처음 접했을 때 저는 솔직히 말문이 막혔습니다. 전문 등반인으로서는 도저히 상상할 수 없는 행동이었기 때문입니다. 설산은 방심한 사람에게 어떤 자비도 베풀지 않는다는 사실, 이 사고가 다시 한번 똑똑히 증명해 보였습니다. 안전 로프 하나가 삶과 죽음을 가른다중국 쓰촨성에 위치한 공가산 산맥의 나마봉은 해발 5,588m에 달하는 고산입니다. 사계절 내내 녹지 않는 만년설과 빙하가 뒤덮인 이곳은 전 세계 트레킹 마니아들 사이에서 버킷리스트로 꼽히는 곳이죠. 그 명성만큼이나 위험도 압도적입니다.31세의 홍씨는 동료 셋과 함께 이 산을 올랐습니다. 해발 5,500m 지..

평지 걷기로는 시간당 345kcal, 산 둘레길 걷기로는 504kcal. 같은 시간을 걸어도 칼로리 소모가 46% 가까이 차이가 납니다. 저도 처음 이 수치를 접했을 때 솔직히 좀 놀랐습니다. 그냥 동네 뒷산을 한 바퀴 도는 것뿐인데, 이게 헬스장 러닝머신보다 효율이 좋을 수 있다는 게 쉽게 믿어지지 않았거든요. 평지 걷기와 칼로리 소모, 진짜 차이가 날까요?제가 처음 둘레길을 꾸준히 걷기 시작한 건 두 차례 수술을 겪고 나서였습니다. 체력이 눈에 띄게 떨어진 걸 느끼면서 근력 운동과 병행할 유산소 운동을 한참 고민했는데, 결국 선택한 게 산 둘레길 걷기였습니다. 그때부터 거의 10년 가까이 계속 걷고 있으니, 어쩌다 시작한 운동이 삶의 루틴이 돼버린 셈입니다.무선 호흡 가스 분석기를 착용해 평지와 ..

솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 몇 년 만에 다시 찾은 산에서 저는 중반도 안 넘어서 다리가 풀렸습니다. 분명 예전엔 이 코스를 뛰다시피 올라갔는데, 뭔가가 달랐습니다. 나이 탓이라고 하기엔 석연치 않았고, 이후로 제대로 파고들었습니다. 결국 문제는 몸이 아니라 산 타는 방식이 예전 그대로였다는 것이었습니다. 이 글은 그 경험에서 나온 이야기입니다.왜 예전 방식이 지금은 통하지 않는가제가 직접 겪어보니 가장 뼈아픈 건 "예전엔 됐으니까 지금도 되겠지"라는 믿음이었습니다. 이 믿음이 발목을 잡습니다. 오랜만에 산에 가면 마음속에 예전 기준이 살아 있습니다. 몇 년 전에 거뜬히 소화했던 코스이니 조금 힘들어도 참고 가면 되겠지 싶은 거죠.그런데 나이가 들수록 감소하는 건 단순한 근력만이 아닙니다. 여기서 근..

출입이 금지된 절벽에서 60대 등산객이 추락해 숨졌습니다. 함께 산에 오른 40명은 사고 직후 뿔뿔이 흩어졌고, 정작 숨진 분의 실명을 아는 사람조차 없었습니다. 이 소식을 접했을 때 제가 처음 든 생각은 "그럴 줄 알았다"는 것이었습니다. 안타깝지만, 솔직히 예상 밖의 일이 아니었습니다. 출입금지구역, 실제로 들어가 보면 안다이번 사고가 난 설악산 서북능선 인근은 비법정탐방로(非法定探訪路)에 해당합니다. 여기서 비법정탐방로란 국립공원공단이 공식적으로 지정한 탐방로 이외의 모든 경로를 뜻합니다. 쉽게 말해, 지도에 길이 있어도 국가가 관리하지 않는 루트입니다. 제가 직접 허가를 받고 비법정탐방로에 입산해 보니, 일반인 기준으로는 상당히 위험한 지형이 많았습니다.저는 암벽등반을 위해 비법정탐방로를 이용할 ..

국내 등산 사고는 매년 1만 건 가까이 발생합니다. 하루 평균 30건꼴입니다. 이 수치를 처음 접했을 때 저도 솔직히 좀 무감각하게 넘겼습니다. 그러다 설악산 적벽에서 직접 아찔한 상황을 겪고 나서야 이 숫자 하나하나에 사람이 달려 있다는 걸 피부로 느꼈습니다. 등산 사고, 통계가 말해주지 않는 것등산 사고의 절반 이상은 실족(발을 헛디뎌 미끄러지거나 넘어지는 것)과 조난(길을 잃고 고립되는 상황)에서 발생합니다. 나머지는 낙석, 저체온증, 심정지 같은 응급 상황이 뒤를 잇습니다. 숫자만 보면 '조심하면 되겠지' 싶지만, 제가 직접 겪어보니 그 '조심'이라는 게 생각처럼 간단하지 않았습니다.4년여 전, 설악산 적벽 산행을 잡았습니다. 29도의 기온에 바람도 적당하고, 날씨 예보에도 비 소식 하나 없었..